Сертификаты и удостоверения на ультразвуковой дефектоскоп ПЕЛЕНГ УД2-102:

• Сертификат об утверждении типа средств измерений Российской Федерации. Ультразвуковой дефектоскоп УД2-102 ПЕЛЕНГ внесен в Государственные реестр средств измерений РФ.
• СЕРТИФИКАТ ГОССТАНДАРТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ №1333 об утверждении типа средств измерения.
• СЕРТИФИКАТ ГОССТАНДАРТА РЕСПУБИКИ КАЗАХСТАН №660 об утверждении типа средств измерения.
• Ультразвуковой дефектоскоп УД2-102 PELENG принят ОАО "ГАЗПРОМ" и МПС России в эксплуатацию.

Назначение дефектоскопа УД2-102ВД ПЕЛЕНГ:

Ультразвуковой дефектоскоп УД2-102 Peleng предназначен для контроля сплошности сварных соединений листовых элементов, труб, котлов, рельсов, деталей подвижного состава и других металлоконструкций, а также измерения толщин. По показателю эффективность/стоимость дефектоскоп УД2-102 превосходит отечественные и зарубежные дефектоскопы общего назначения.

Дефектоскоп PELENG УД2-102 позволяет:

- работать в опасных условиях, в труднодоступных местах, на высоте и в условиях воздействия низких температур (взрывозащищенное исполнение, масса со встроенными аккумуляторами 2 кг, рабочая температура до -30°С);

- снизить вероятность пропуска дефектов (В-развертка, шестистепенная ручная регулировка ВРЧ, режим одновременного выравнивания чувствительности на базе встроенного расчета АРД-диаграмм в виде кривой ВРЧ или криволинейного порога);

- повысить производительность и облегчить работу оператора (предварительное создание до 100 настроек: режим индикации распространения ультразвуковых колебаний в контролируемом изделии, режим "огибающая А-развертки");

- документировать результаты контроля (протокол В-развертки и протокол А-развертки

Изделия, контролируемые дефектоскопом УД2-102

Дефектоскоп позволяет контролировать и выявлять внутренние дефекты в широкой номенклатуре изделий из металла, пластмасс и др. материалов со скоростью распространения ультразвуковых колебаний 300-9999 м/с. С помощью дефектоскопа возможно определение уровня различных жидкостей в емкостях. Для удобства пользователей в дефектоскопе имеет таблица скоростей распространения ультразвуковых колебаний для большого количества твердых материалов и жидких сред. При этом автоматически выбирается значение скорости для определенного типа волны. В то же время у оператора имеется возможность коррекции предлагаемого дефектоскопом значения.

Параметры дефектов, выявляемых дефектоскопом ПЕЛЕНГ УД2-102

·         время распространения ультразвуковых колебаний (УЗК);

·         глубина дефекта;

·         расстояние от точки ввода ультразвуковых колебаний до проекции дефекта на поверхность сканирования ПЭП;

·         расстояние до дефекта по лучу (в некоторых режимах);

·         амплитуда отраженного сигнала;

·         уловные размеры дефекта (условная высота и условный размер по пути перемещения ПЭП) с использованием ручной измерительной метки в режиме В-развертки или опции "огибающая";

·         коэффициент выявляемости дефекта и эквивалентную площадь дефекта (только для версии "УНИВЕРСАЛЬНЫЙ+АРД".

Версии программного обеспечения дефектоскопа УД2-102 Пеленг и нормативные документы, на основании которых, созданы типовые варианты контроля.

Ультразвуковой дефектоскоп УД2-102 ПЕЛЕНГ (Нефтегазовая версия)

СТО Газпром 2-2.4-083-2006 «Инструкция по неразрушающим методам контроля качества сварных соединений при строительстве и ремонте промысловых и магистральных газопроводов»
РД-08.00-60.30.00-КТН-046-1-05 «Руководящий документ. Неразрушающий контроль сварных соединений при строительстве и ремонте магистральных нефтепроводов»
ВСН 012-88 «Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемка работ. Часть I»
И №23 СД-80 «Инструкция по дефектоскопии гибов трубопроводов из перлитной стали»
МТ-РТС-К-01-94 «Методика ультразвукового контроля сварных соединений котлоагрегатов, трубопроводов и сосудов высокого давления дефектоскопом УД2-12»
«Методика по ультразвуковому контролю стыковых кольцевых сварных соединений стальных и полиэтиленовых газопроводов (для преобразователей хордового типа)» (утверждена ЗАО НПП «Политест» и НП «СЭЦ промышленной безопасности»; согласована Отделом Газового надзора Госгортехнадзора России 21.05.2004, №14-03/229)
ИПТ-010-95 «Инструкция по технологии ультразвукового контроля стыковых кольцевых сварных соединений трубопроводов и труб поверхностей теплообмена с применением раздельно-совмещенных наклонных преобразователей с эластичным протектором» (разработана Научно-производственным предприятием «ПОЛИТЕСТ» Москва, 1996)
Методические указания. «Ультразвуковой контроль критических участков бурильных труб с помощью поисковых устройств «ЭХОТЕСТ‑1» (разработаны ЗАО «ПИК и Ко» Москва, 2004)

Ультразвуковой дефектоскоп УД2-102 ПЕЛЕНГ (Локомотивная версия)

Ультразвуковой контроль:
ЦТт-18/3 «Инструкции по ультразвуковому контролю деталей локомотивов и вагонов электропоездов на базе программируемого дефектоскопа УД2-102» 
ЦТт-18/4 «Инструкция по ультразвуковому контролю поддерживающих осей колесных пар вагонов дизель-поездов»
«Инструкция по ультразвуковому контролю осей колесных пар автомотрис АЧ2»,
«Технологическая инструкция по ультразвуковому контролю осей колесных пар электровоза ЭП1 на базе серийно выпускаемых программируемых дефектоскопов»,
«Инструкция по ультразвуковому контролю удлиненных ступиц электровозов»,
«Инструкция по ультразвуковому контролю валов якорей тяговых электродвигателей локомотивов в условиях ремонта»,
«Инструкция по ультразвуковому контролю полых осей колесных пар локомотивов»

Вихретоковый контроль (только «PELENG» УД2-102ВД):
ЦТт-18/2 «Инструкция по неразрушающему контролю деталей, и узлов локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Вихретоковый метод»: Изменение № 3 «Вихретоковый контроль деталей локомотивов и моторвагонного подвижного состава дефектоскопом «PELENG» УД2-102ВД»

Ультразвуковой дефектоскоп ПЕЛЕНГ УД2-102 (Вагонная версия)

РД 07.09-97 «Руководство по комплексному ультразвуковому контролю колесных пар вагонов»:
-  «Технологическая инструкция по ультразвуковому контролю осей колесных пар вагонов программируемым дефектоскопом «ПЕЛЕНГ» УД2-102»
-  «Инструкция по ультразвуковому контролю цельнокатаных колес вагонов программируемым дефектоскопом «ПЕЛЕНГ» УД2-102»
-  «Технологическая инструкция по ультразвуковому контролю приободной зоны дисков цельнокатаных колес на базе программируемого дефектоскопа «ПЕЛЕНГ» УД2-102»
«Технологическая инструкция по неразрушающему контролю элементов колесных пар с коническими подшипниками вагонов скоростных поездов»
«Инструкция по ультразвуковому контролю стыковых сварных швов приварки днищ к цилиндрической части котла цистерны, заварки трещин изломов котла цистерны и хребтовой балки рамы»
«Инструкция по ультразвуковому контролю нахлесточных сварных швов приварки накладок котла и фасонной лапы к котлу цистерны»

Ультразвуковой дефектоскоп УД2-102 ПЕЛЕНГ (Рельсовая версия)

2004 «Технологическая инструкция по ультразвуковому контролю сварных стыков рельсов в рельсосварочных предприятиях и в пути»
ПР 07.41-2004 «Правила контроля стыков алюмино-термитной сварки рельсов в пути»
Технологические инструкции по ультразвуковому контролю концевых участков перед сваркой, основного металла рельсов, болтовых отверстий и элементов стрелочных переводов.

Ультразвуковой дефектоскоп ПЕЛЕНГ УД2-102  (Путевые машины)

ТИ 07.37-2004 «Руководство по ультразвуковому контролю колесных пар путевых машин». Оси и зубчатые колеса.
СМ-5, МПД, МПД-2, УК-25/9, УК-25/9-18, АС-1А, АГМ-1^у
МПТ, МПТ-4, АДМ, ПМГ, РОМ-3, ДГК^у, ДГК^у-5
АГД-1А, АГД-1М, АРВ-1, ПБ-01, ВПР-02, ВПР-1200, ВПРС-02, ВПРС-500, ДСП, АС-4, UNIMAT 08-16, RM-76, RM-80, DUOMATIC 09-32, СПЕНО RR-48HR-1, RR-16PDR, UNIMAT 08-475/49 и вагоны-дефектоскопы

Температурный диапазон:

·    стандартный (-10 ...+50 °С или -20 ...+50 °С);

·    расширенный (-30 ...+50 °С).

Технические характеристики ультразвукового дефектоскопа УД2-102 Пеленг

*Технические характеристики и комплект поставки оборудования могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.

Цены на дефектоскопы PELENG УД2-102ВД ЭЛД (с электролюминесцентным дисплеем):

УД2-102ВД без вихретока

• Нефтегазовое программное обеспечение - 271 046 руб. с НДС
• Программное обеспечение для приемочного контроля - 279 070 руб. с НДС
• Вагонное программное обеспечение - 287 094 руб. с НДС
• Локомотивное программное обеспечение - 287 094 руб. с НДС
• Рельсовое программное обеспечение - 267 034 руб. с НДС
• Программное обеспечение для путевых машин - 279 070 руб. с НДС
• Программное обеспечение для метрополитена - 296 062 руб. с НДС

УД2-102ВД с вихретоком

• Нефтегазовое программное обеспечение - 297 006 руб. с НДС
• Программное обеспечение для приемочного контроля - 318 010 руб. с НДС
• Вагонное программное обеспечение - 326 034 руб. с НДС
• Локомотивное программное обеспечение - 326 034 руб. с НДС
• Рельсовое программное обеспечение - 306 092 руб. с НДС
• Программное обеспечение для путевых машин - 318 010 руб. с НДС
• Программное обеспечение для метрополитена - 335 002 руб. с НДС